Gehaltsvergleich
Dipl.-Ing. (FH) - Bau (Konstruktiver Ingenieurbau/Stahlbau) in Bochum
Der Dipl. Ingenieur und die Dipl. Ingenieurin (FH) Bau im Bereich konstruktiver Ingenieurbau/Stahlbau haben nach der Fachhochschulreife rein Studium an einer Fachhochschule absolviert und sich den Titel Diplom Ingenieur und Diplom Ingenieurin im Bereich konstruktiver Ingenieurbau/Stahlbau erworben. Dieses Studium dauert in der Regelstudienzeit ca. 3 bis 4 Jahre. In neuerer Zeit wird dieser Studiengang auch als Bachelor-Studium angeboten. Nach Erreichung des Bachelor Anschlusses, kann der Absolvent direkt in den Beruf einsteigen oder er entschließt sich zu einem Master Studium, das ihn dann auch zum Arbeiten an Universitäten befähigt. Das Masterstudium dauert noch einmal ca. 1 bis 2 Jahre. Der fertige Dipl. Ingenieur und die fertige Dipl. Ingenieurin (heute immer mehr der Bachelor) kann in vielen Fällen direkt in den Beruf einsteigen. Der Dipl. Ingenieur ind die Dipl. Ingenieurin im Fachbereich Bau (konstruktiver Ingenieurbau/Stahlbau) findet häufig Arbeit in Ingenieur- oder Architekturbüros. Dort gehört es zu ihren Aufgaben bei der Planung von Bauwerken
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Seit dem 06.01.2008 wurden unserem Gehaltsvergleich bereits
44 Gehaltsdaten
für den Beruf Dipl.-Ing. (FH) - Bau (Konstruktiver Ingenieurbau/Stahlbau) in Bochum gemeldet.
| |
min. € |
max. € |
Ø € |
| Brutto |
2.500,00 |
5.499,46 |
3.534,57 |
| Netto |
1.595,26 |
3.632,62 |
2.193,62 |
Die Gehäter basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.
Folgende Durchschnittsgehälter werden im Umkreis von 100km
für den Beruf gezahlt:
| Ort |
ca. Entfernung |
min. € |
max. € |
Ø € (brutto) |
Einträge |
| Köln |
64,0 km |
2.000,00 |
14.083,33 |
4.186,62 |
144 |
| Düsseldorf |
43,1 km |
2.200,00 |
5.416,67 |
3.662,23 |
97 |
| Essen, Ruhr |
14,4 km |
1.201,14 |
7.000,00 |
3.382,47 |
86 |
| Duisburg |
32,8 km |
2.600,00 |
4.604,17 |
3.228,28 |
33 |
| Dortmund |
17,8 km |
2.400,00 |
5.275,83 |
3.682,30 |
31 |
| Krefeld |
48,0 km |
1.691,67 |
6.400,00 |
5.011,84 |
29 |
| Oberhausen, Rheinland |
25,5 km |
2.933,33 |
6.666,67 |
4.273,03 |
21 |
| Mönchengladbach |
62,9 km |
2.180,00 |
3.900,00 |
3.151,92 |
18 |
| Hamm (Westfalen) |
46,1 km |
3.466,67 |
5.687,50 |
3.743,71 |
18 |
| Langenfeld (Rheinland) |
46,5 km |
2.190,48 |
4.967,48 |
3.797,98 |
16 |
Fortsetzung der Beschreibung
[...]mitzuarbeiten. Sie berechnen unter anderem auch die Statik der geplanten Gebäude, die Zugfestigkeit und die Stabilität. Sie berechnen die notwendige Stärke und die Anzahl der zu verwendenden Stahlelemente und benutzen dabei häufig sehr komplizierte CAD-Programme für ihre Berechnungen. Sie können aber auch in Betrieben des Hoch- und Tiefbaus, der Wasserwirtschaft, des Feuerungsbaus eingesetzt werden, eben überall wo mit Stahl gearbeitet wird und Bauten mit Hilfe von Stahlkonstruktionen errichtet werden. Ein anderes Tätigkeitsfeld finden sie in Metall verarbeitenden Betrieben, beispielsweise bei der Herstellung von fertigen Bauelementen aus Stahl wie Fenster und Türen. Oder aber auch bei der Herstellung von großen Hallenkonstruktionen aus Stahl, bei denen ebenfalls häufig fertige Elemente verwendet werden. Sie werden aber auch tätig im Maschinen- und Anlagenbau. Denn wenn große Maschine wie Kräne oder Förderbänder entwickelt werden muss auch bei diesen die Belastung des Materials ermittelt werden und die Belastbarkeit errechnet werden.
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Bezeichnung: Ingenieur Umwelt, Sicherheit und Gesundheit (ESH/HSE) (m/w)
Anbieter: SÜD-CHEMIE AG
Ort: Straubing
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Bezeichnung: Ingenieur/-in für Patente, Technische Dokumentation und Standards
Anbieter: J. Eberspächer GmbH & Co. KG
Ort: Esslingen
...
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Bezeichnung: Projektleiter/-in Produktentwicklung (RtP1/MFT3)
Anbieter: Robert Bosch GmbH
Ort: Reutlingen
Der Geschäftsbereich Automotive Electronics entwickelt als weltweiter Marktführer innovative elektronische Systeme, Steuergeräte, Sensoren und Halbleiter für Kraftfahrzeuge. Produktbetreuung integrierter Schaltungen und mikromechanischer Sensoren sowie Verantwortung für Qualität und Kosten der Produkte Verantwortliche Einführung von neuen Produkten in die Serienfertigung Führung von Simultaneous Engineering-Teams Ansprechpartner für Entwicklung, Fertigung, Qualitätssicherung und Kunden Auftreten...
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Bezeichnung: Entwicklungsingenieur – Thermische Berechnung (m/w)
Anbieter: Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH
Ort: München
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Die ehemalige Stahl- und Bergbaustadt im Ruhrgebiet ist heute ein wichtiges Dienstleistungszentrum, aber auch ein Zentrum der Forschung und des Wissens. Neben der Fahrzeug- und Elektronikindustrie sind vor allem Medienunternehmen und Handelsbetriebe in der Stadt ansässig. Die Universitätsstadt mit mehreren Hochschulen verfügt auch über mehrere Forschungseinrichtungen und ist überdies hinaus für die reiche Theaterlandschaft, sowie für seine Museen und Ausstellungshäuser bekannt. Die Stadt ist per Bahn und Autobahn sehr gut an das Verkehrsnetz angebunden und verfügt auch über eine gute Infrastruktur, was den Nahverkehr betrifft. Buslinien und Stadtbahn sind flächendeckend vertreten und verbinden die wichtigen Punkte der Stadt mit zahlreichen Linien.