Gehaltsvergleich
Maler/in und Lackierer/in - Restaurierungsarbeiten in Münster, Westfalen
Der Maler/Lackierer und die Malerin/Lackiererin im Bereich Restaurierungsarbeiten arbeiten vor allem in der historischen Gebäude- und Denkmalpflege. Dazu gehört das Sanieren von Kirchenwandmalereien ebenso wie das Restaurieren anderer historischer Gebäude und Denkmäler. Der Maler/Lackierer bzw. die Malerin/Lackiererin im Bereich Restaurierungsarbeiten bearbeitet auch Skulpturen. Da viele Denkmäler und Gebäude aus vergangenen Jahrhunderten stammen, verwendet die Berufsgruppe oft sogenannte historische Arbeitstechniken, wie zum Beispiel das Herstellen von Farben. Zur Grundausstattung gehören Pinsel, Farbe, Spritzpistole, Messer und Leiter. Die speziellen Kenntnisse erwirbt der Berufsanwärter während seiner Ausbildung. Zunächst ist diese für die drei bestehenden Fachrichtungen Gestaltung und Instandhaltung, Bauten- und Korrosionsschutz und Denkmalpflege und Kirchenmalerei gleich aufgebaut. Im dritten Jahr entscheidet sich der Lehrling dort für den speziellen Bereich. Ausbildungsinhalt, -aufbau und -struktur legt die Verordnung über die Berufsausbildung im Maler- und Lackierergewerbe fest. Nach der Gesellenprüfung besteht dann die Möglichkeit, sich zum Maler und Lackierer im Bereich Restaurierungsarbeiten weiterzubilden. Dies kann man aber erst nach zwei Jahren Berufspraxis machen.
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Seit dem 07.02.2009 wurden unserem Gehaltsvergleich bereits
3 Gehaltsdaten
für den Beruf Maler/in und Lackierer/in - Restaurierungsarbeiten in Münster, Westfalen gemeldet.
| |
min. € |
max. € |
Ø € |
| Brutto |
750,00 |
1.516,67 |
1.188,89 |
| Netto |
596,45 |
1.093,17 |
887,20 |
Die Gehäter basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.
Folgende Durchschnittsgehälter werden im Umkreis von 100km
für den Beruf gezahlt:
| Ort |
ca. Entfernung |
min. € |
max. € |
Ø € (brutto) |
Einträge |
| Mülheim an der Ruhr |
78,8 km |
727,87 |
1.560,00 |
1.261,68 |
5 |
| Bersenbrück |
68,1 km |
468,00 |
491,83 |
479,10 |
4 |
| Bochum |
61,0 km |
1.603,33 |
1.806,89 |
1.724,30 |
4 |
| Kamen, Westfalen |
40,9 km |
2.400,00 |
2.400,00 |
2.400,00 |
4 |
| Lingen (Ems) |
64,9 km |
1.193,83 |
3.326,92 |
2.596,03 |
3 |
| Oelde, Westfalen |
39,2 km |
3.375,00 |
3.824,92 |
3.674,95 |
3 |
| Castrop-Rauxel |
51,3 km |
1.718,89 |
1.718,89 |
1.718,89 |
3 |
| Soest, Westfalen |
54,1 km |
1.920,00 |
1.920,00 |
1.920,00 |
3 |
| Recklinghausen, Westfalen |
49,1 km |
1.958,67 |
2.458,00 |
2.291,56 |
3 |
| Remscheid |
92,2 km |
2.300,00 |
2.600,00 |
2.450,00 |
2 |
Bezeichnung: Generalagent/in
Anbieter: Versicherungskammer Bayern
Ort: München
...
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Bezeichnung: Systemingenieur (m/w)
Anbieter: Kabel Deutschland Vertrieb und Service GmbH
Ort: Berlin
...
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Bezeichnung: Abschlussarbeit Absorptionsverhalten von Leiterplattenmaterialien
Anbieter: Robert Bosch GmbH
Ort: Schwieberdingen
Im Zentralbereich Forschung und Vorausentwicklung entwerfen, prüfen und erforschen wir Systeme, Komponenten und Technologien. Unsere Innovationen zielen dabei stets auf eine Verbesserung der Lebensqualität. Im Rahmen der Arbeit soll die Absorption von Wasser in Leiterplattenmaterialien untersucht werden. Die Erkenntnisse sollen ein tieferes Verständnis des Wasseraufnahmeverhaltens von Leiterplatten ermöglichen. Untersuchung der Wasseraufnahme von Leiterplattenmaterialien Dokumentation und Bewert...
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Bezeichnung: Spezialist Primärpackmittel (m/w)
Anbieter: Rentschler Biotechnologie GmbH
Ort: Laupheim
...
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Infos über Münster, Westfalen
Die Stadt Münster, die auch Fahrradstadt genannt wird, weil die Fahrradwege in der Stadt gut ausgebaut sind und das Fahrrad im Straßenverkehr häufig zu finden ist, beherbergt zahlreiche Verwaltungseinrichtungen wie beispielsweise Gerichte. Auch unterschiedliche Bildungseinrichtungen finden sich in der Stadt. Einige Betriebe der Fahrzeug- und Chemieindustrie haben in Münster ihren Sitz. Ansonsten ist das wirtschaftliche Bild der Stadt aber eher vom Dienstleistungssektor und dort vor allem vom Finanzbereich geprägt. Auch zahlreiche Forschungsinstitute machen Münster zu einem Zentrum der Wissenschaft. Aufgrund der hohen Nutzung des Fahrrades für viele Strecken in der Stadt und der Fußgängerfreundlichkeit wird der Nahverkehrsdienst hauptsächlich durch Busse geleistet.