Gehaltsvergleich

Auslieferungsfahrer/in - nicht Verkaufsfahrer/in in Regensburg

Die Auslieferungsfahrer/ innen- nicht Verkaufsfahrer/ in transportieren mithilfe von diversen Kraftfahrzeugen Kurier-, Brief- und Warensendungen aller Art zu ihren Empfängern oder zwischen Unternehmensstandorten. Beispiele dafür sind das Ausliefern und Abholen von etwa Eventequipment oder so genanntem Vermietmaterial und auch reine Transferfahrten zwischen den verschiedenen Standorten. Die meisten der Auslieferungsfahrer/ innen- nicht Verkaufsfahrer/ in arbeiten hauptsächlich bei privaten den Post- und Kurierdiensten und auch in den Speditionen (hier sind z. b. Hermes und UPS erwähnenswert) sowie ebenso im Lieferverkehr von den unterschiedlichsten Nahrungs- und Genussmittelherstellern, wie beispielsweise bei Großbäckereien) oder natürlich auch bei den verschiedenen (Versand-) Warenhäusern. Des Weiteren können der/ die Auslieferungsfahrer/ innen- nicht Verkaufsfahrer/ in im Transportbereich von Unternehmen, die beispielsweise Baustoffe, Medikamente oder Werbemittel vertreiben, tätig sein. Um die Tätigkeit eines/ einer Auslieferungsfahrer/ in- nicht Verkaufsfahrer/ in ausüben zu können, ist in der Regel keine spezielle berufliche Vorbildung erforderlich. Doch kann eine Berufsausbildung, [...weiterlesen]

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Seit dem 24.02.2008 wurden unserem Gehaltsvergleich bereits 15 Gehaltsdaten für den Beruf Auslieferungsfahrer/in - nicht Verkaufsfahrer/in in Regensburg gemeldet.

  min. € max. € Ø €
Brutto 1.043,48 2.650,00 1.582,11
Netto 833,05 1.940,27 1.136,48
Die Gehäter basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.

Folgende Durchschnittsgehälter werden im Umkreis von 100km für den Beruf gezahlt

Ort ca. Entfernung km min. € max. € Ø € (brutto) Einträge
Nürnberg, Mittelfranken 88,9 869,99 3.000,00 1.729,70 106
Schnaittach 81,6 1.400,00 2.300,00 1.831,03 33
Ingolstadt, Donau 55,8 1.200,00 3.142,86 2.209,64 30
Straubing 37,4 869,57 1.969,57 1.325,54 21
Fürth, Bayern 96,2 1.413,04 2.383,33 1.874,20 21
Oberdolling 42,6 1.300,00 1.600,00 1.515,79 21
Rimbach, Oberpfalz 62,3 1.000,00 1.600,00 1.239,81 20
Amberg, Oberpfalz 50,4 850,00 1.326,00 1.101,16 20
Zeitlarn bei Regensburg 7,6 400,00 1.523,81 1.139,33 17
Dachau 96,5 2.000,00 3.250,00 2.444,10 14
[...]z. b. als Berufskraftfahrer/ in oder auch Servicefahrer/ in, immer von Vorteil sein. Eine entsprechende Fahrerlaubnis ist selbstverständlich zwingend notwendig. Zudem sind im Güterkraftverkehr die Nachweise nach dem Berufskraftfahrer- Qualifikations- Gesetz vorgeschrieben. Der/ die Auslieferungsfahrer/ in- nicht Verkaufsfahrer/ in muss sehr zuverlässig sein. Außerdem ist ein einwandfreies polizeiliches Führungszeugnis auch unbedingt notwendig. Der Auslieferungsfahrer und die Auslieferungsfahrerin werden schon sehr häufig mit dem Verkaufsfahrer oder Verkaufsfahrerin verwechselt. Doch hier bestehen wirklich gravierende Unterschiede. Der/ die Auslieferungsfahrer/ in- nicht Verkaufsfahrer/ in wird direkt vom Auftraggeber beauftragt, eine Ware zu einem schon bestehenden Kunden zu befördern (hierzu zählen u. a. auch Pizzafahrer/ innen), zu transportieren, also nur auszuliefern. Der Unterschied zwischen beiden Berufen ist, dass ein Verkaufsfahrer bzw. eine Verkaufsfahrerin die Ware beim Kunden tatsächlich verkaufen muss (z. b. Backwaren, Bofrost und Eismann). Die Löhne des/ der Auslieferungsfahrer/ in- nicht Verkaufsfahrer/ in liegen in etwa auf der Höhe von den Kraftfahrern. [nach oben]

Infos über Regensburg

Die bayrische Stadt Regensburg, deren Altstadt zum UNESCO Welterbe zählt, ist ein kulturelles, aber auch ein wirtschaftliches Zentrum der Region. Neben den vielen denkmalgeschützten Bauwerken in der Innenstadt, bieten auch Theater, Museen und Musikdarbietungen kulturelle Abwechslung. Die Universitätsstadt bietet zahlreiche Bildungs- und Arbeitsplätze für die Gemeinden im Umkreis. Regensburg ist ein wichtiger Standort der Fahrzeugindustrie, profiliert sich aber auch im Maschinenbau und in landwirtschaftsnahen Bereichen. In Regensburg gibt es aber auch einige Einrichtungen der Hochtechnologie. Regensburg bildet einen Knoten des Autobahnnetzes und besitzt auch einen Bahnhof. Auch der große Donauhafen spielt vor allem beim Frachtumschlag eine bedeutende, wirtschaftliche Rolle für die Region.

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