Brückenfahrer und Brückenfahrerinnen einer Containerbrücke sind für den Container-Umschlag zwischen Kai und Schiff verantwortlich. Sie übernehmen an einem Hafen die Aufsicht, weisen andere ein oder be- und entladen LKWs und Schiffe mit Containern. Sie befinden sich dabei meist in einer schwebenden Kabine unter der Kranbrücke und erledigen exakte Arbeiten. Die schweren Container werden aus bis zu 40 Metern Entfernung mit einer Genauigkeit von 10 bis 20 Zentimetern abgestellt. Dafür sind die Containerbrücken mit Kranrechnern ausgestattet, womit Techniker die Anlagen überwachen. Der Kranrechner steuert auch eine Pendeldämpfung der schwebenden Container. Lasersysteme messen die Entfernung zwischen dem Container und dem Stellplatz aus. Brückenfahrer und Brückenfahrerinnen einer Containerbrücke sind in den Bereichen Frachtumschlag, Spedition, Lagerei und Logistik beschäftigt. Weitere Möglichkeiten ergeben sich in der Schifffahrt und im Straßen- und Schienenverkehr. Um diesen Beruf auszuüben, ist eine Ausbildung als Schlosser / Schlosserin oder Mechaniker / Mechanikerin von Vorteil. Man braucht einen Führerschein der Klasse B (früher: Klasse 3) und teilweise einen Gabelstaplerschein. Man sollte auch körperlich belastbar sein.