Gehaltsvergleich

Dipl.-Ing. (FH) - Maschinenbau (Automatisierungstechnik) in Frankfurt am Main

Für den qualifizierenden Abschluss als Dipl.-Ing. (FH) - Maschinenbau (Automatisierungstechnik) muss ein Fachhochschulstudium mit Schwerpunkt im Bereich Automatisierungstechnik abgeschlossen sein. Der Studienbereich Automatisierungstechnik wird an Universitäten als eigenständiger Studiengang angeboten, an Fachhochschulen wird die Automatisierungstechnik in verschiedenen Studiengängen behandelt. Dies können technische Informatik, Elektrotechnik oder Mechatronik sein. Neben den Bereichen der Mathematik, Datenverarbeitung, Elektrotechnik und weiteren technischen Bereichen, wird im Grundstudium auch Betriebswirtschaft, CAD und Technisches Zeichnen, Präsentationstechnik sowie Chemie und Physik unterrichtet. In Begleitung zu den Studiengängen erfolgen Praxiserfahrungen durch verschiedene Praktika in Industriebetrieben oder Ingenieurbüros. Nach der Erlangung des qualifizierenden Abschlusses zum/r Dipl.-Ing. (FH) - Maschinenbau (Automatisierungstechnik) stehen eine Vielzahl von möglichen Beschäftigungsalternativen zur Auswahl. Vor allem in Industriebetrieben der Bereiche Maschinen- und Anlagenbau und in Ingenieurbüros bieten sich viele Möglichkeiten in verschiedensten Einsatzbereichen. [...weiterlesen]

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Seit dem 11.06.2008 wurden unserem Gehaltsvergleich bereits 2 Gehaltsdaten für den Beruf Dipl.-Ing. (FH) - Maschinenbau (Automatisierungstechnik) in Frankfurt am Main gemeldet.

  min. € max. € Ø €
Brutto 3.536,00 5.579,17 4.557,58
Netto 2.094,91 3.545,43 2.820,17
Die Gehäter basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.

Folgende Durchschnittsgehälter werden im Umkreis von 100km für den Beruf gezahlt

Ort ca. Entfernung km min. € max. € Ø € (brutto) Einträge
Wiesbaden 31,2 1.131,43 4.050,72 2.904,64 7
Rimpar 95,7 3.000,00 4.000,00 3.500,00 5
Langenlonsheim 61 3.750,00 5.514,17 4.920,46 4
Bammental 85 4.100,00 4.300,00 4.166,67 3
Eckelsheim 61,3 3.753,75 4.837,08 4.295,42 2
Aschaffenburg 36,9 3.575,00 4.333,33 3.954,17 2
Mainz am Rhein 32,2 2.100,00 2.100,00 2.100,00 2
Rüsselsheim 23,1 3.162,16 3.162,16 3.162,16 1
Limburg an der Lahn 54 4.967,08 4.967,08 4.967,08 1
Ginsheim-Gustavsburg 28,4 2.708,33 2.708,33 2.708,33 1
[...]Der/die Dipl.-Ing. (FH) - Maschinenbau (Automatisierungstechnik) kann in der Entwicklung, der Konstruktion, der Berechnung und auch in der Fertigung von Maschinen und Anlagen jeglicher Art tätig werden. Qualitätssicherungs- und Prüfabteilungen beschäftigen ebenfalls Dipl.-Ing. (FH) - Maschinenbau (Automatisierungstechnik). Außer diesen technischen Beschäftigungsmöglichkeiten können Dipl.-Ing. (FH) - Maschinenbau (Automatisierungstechnik) auch in kaufmännischen Abteilungen der Betriebe beschäftigt sein und die Kalkulation, Einkauf, Verkauf und Vertrieb, Produktmanagement, Logistik und Materialwirtschaft übernehmen. Selbstverständlich besteht auch die Möglichkeit nach einiger Berufserfahrung, sich mit einem Ingenieurbüro selbständig zu machen. In diesem Berufszweig ist ständige Lernbereitschaft und die Anpassung des Wissenstandes an den schnell fortschreitenden Stand der Technik auf jeden Fall notwendig. Nur durch fundiertes Wissen über die aktuellen technischen Entwicklungen kann der/die Dipl.-Ing. (FH) - Maschinenbau (Automatisierungstechnik) den Anforderungen dieses Berufs im selbständigen und nichtselbständigen Bereich gerecht werden. [nach oben]

Infos über Frankfurt am Main

Frankfurt am Main war schon immer ein wirtschaftliches Zentrum in Deutschland. Heutzutage ist Frankfurt vor allem ein wichtiges und international bedeutendes Finanzzentrum und Börsenplatz. Aber auch viele andere nationale und internationale Unternehmen des Handels und des Dienstleistungssektors setzen auf die gute Infrastruktur in Frankfurt am Main und sind deshalb auch hier vertreten. Das Messezentrum Frankfurt ist ein wichtiger Wirtschaftsmotor und zieht regelmäßig zahlreiche Aussteller und Besucher aus dem In- und Ausland an. Auch der IT-Sektor ist in Frankfurt stark vertreten. Der Flughafen gehört zu den größten der Welt und sorgt neben Bahn, Rheinschifffahrt und Autobahn für die nationale und internationale Verkehrsanbindung.

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