Gehaltsvergleich
Kraftfahrzeugelektriker/in in Neunkirchen / Saar
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Seit dem 11.07.2008 wurden unserem Gehaltsvergleich bereits 2 Gehaltsdaten für den Beruf Kraftfahrzeugelektriker/in in Neunkirchen / Saar gemeldet.min. € | max. € | Ø € | |
Brutto | 1.777,78 | 2.964,91 | 2.371,35 |
Netto | 1.373,90 | 2.144,26 | 1.759,08 |
Die Gehäter basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.
Folgende Durchschnittsgehälter werden im Umkreis von 100km für den Beruf gezahlt
Ort | ca. Entfernung km | min. € | max. € | Ø € (brutto) | Einträge |
---|---|---|---|---|---|
Mannheim, Universitätsstadt | 94,1 | 2.709,42 | 3.428,57 | 3.220,16 | 18 |
Bad Bertrich | 80,5 | 2.077,83 | 2.491,67 | 2.269,04 | 4 |
Hagenbach, Pfalz | 84,8 | 1.918,83 | 1.918,83 | 1.918,83 | 3 |
Karlsruhe (Baden) | 95,6 | 2.383,33 | 2.723,81 | 2.610,32 | 3 |
Fischbach bei Idar-Oberstein | 45,5 | 2.499,65 | 2.529,30 | 2.519,42 | 3 |
Ötigheim | 92,5 | 2.104,76 | 2.849,17 | 2.559,25 | 3 |
Zweibrücken, Pfalz | 17,4 | 2.166,67 | 2.166,67 | 2.166,67 | 2 |
Neustadt an der Weinstraße | 69,2 | 3.358,33 | 3.358,33 | 3.358,33 | 2 |
Bingen am Rhein | 85,9 | 2.979,17 | 2.979,17 | 2.979,17 | 1 |
Rheinau (Baden) | 93,7 | 2.097,33 | 2.097,33 | 2.097,33 | 1 |
[...]es notwendig sein zerlegen sie auch die ganze Anlage und untersuchen dann die Einzelteile.
Mit den Sollwerten vergleichen sie die gemessenen Werte und dokumentieren die Ergebnisse.
Ist der Fehler ermittelt entscheidet der Kraftfahrzeugelektriker und die Kraftfahrzeugelektrikerin ob eine Reparatur oder ein Austausch in Frage kommen.
In den Fahrzeugen verlegen sie Kabel, bringen Stecker an, isolieren Kabelenden und löten und verschrauben diese.
Den Istwert der Abgaszusammensetzung ermitteln sie im Rahmen von Abgasuntersuchungen. Wenn nötig stellen sie dann den Motor auf die Sollwerte ein.
Zu ihren Aufgaben gehören auch die Inspektion von Zündanlagen und die Überprüfung der Bremssysteme auf dessen Funktions- und Leistungsfähigkeit. Bei bestehender Notwendigkeit laden sie auch die Batterie neu auf.
Testgeräte werden von ihnen zur Überprüfung von Motoren und Systemen angeschlossen.
Auf den so genannten Inspektionskarten oder auf dem Kundenauftrag werden die Ergebnisse festgehalten.
Für den Einbau von zum Beispiel elektrischen Fensterhebern, verstellbaren Sitzen oder auch Klimaanlagen bohren sie mit Hilfe von Blechscheren und Bohrern Öffnungen ins Karosserieblech oder Löcher für Kabel.
Sonderfahrzeuge wie Feuerwehrwagen mit elektrischen und elektronischen Anlagen wie dem Funkgerät oder dem Blaulicht rüsten sie mit diesen Geräten aus.
Zum Schluss erfolgt über sie die Einweisung des Kunden für die Bedienung der neu eingebauten Anlage.
Zu ihren Arbeitsmitteln gehören neben den bereits genannten Mess- und Prüfgeräten wie Spannungsmesser und Oszillografen auch Hebebühnen und die bereits ebenfalls schon erwähnten Bohrmaschinen. Zum Einbau von elektronischen Anlagen benötigen sie auch Schraubenzieher oder Elektronikzangen und Ersatzteile sowie Zubehör wie Regler, Schalter Kabel oder Schellen.
Entsprechende Klebstoffe und Klebeverbindungen für das elektrisch leitfähige Kleben sind vorhanden. Die Arbeitskarten verwenden sie zur Dokumentation.
Ausgesetzt sind der Kraftfahrzeugelektriker und die Kraftfahrzeugelektrikerin Abgasen, Lärm und dem Kontakt mit Schmierstoffen und Ölen.
Ihre Arbeitshaltung variiert von liegend über gebückt bis hin zu kniend und hockend.
Zeitdruck haben sie häufig bei Terminarbeiten.
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