Gehaltsvergleich

Lokomotivführer/in in Hamburg

Der Lokomotivführer und die Lokomotivführerin haben eine dreijährige Ausbildung erfolgreich abgeschlossen. Eine bestimmte Schulbildung ist für diesen beruf nicht vorgeschrieben, die Deutsche Bundesbahn stellt jedoch bevorzug Auszubildende mit mittlerem Schulabschluss ein. Während der Ausbildung erlernen die Lokoimotivführer alles Notwendige für die ordentliche Ausführung ihres verantwortungsvollen Berufes. Sie finden dann Arbeit bei der Bundesbahn, aber auch in regionalen Verkehrsbetrieben wie U-Bahnen oder S-Bahnen. Der Lokomotivführer und die Lokomotivführerin sind für ihren Zug verantwortlich. Vor Fahrtantritt wird der Zug zusammengestellt und bei Güterzügen werden die Lokomotivführer und die Lokomotivführerinnen über die Art der beförderten Güter unterrichtet. Sie müssen beispielsweise wissen, ob unter diesen Gütern Gefahrgut ist, um im Notfall besser reagiueren zu können. Nachdem [...weiterlesen]

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Seit dem 06.03.2008 wurden unserem Gehaltsvergleich bereits 24 Gehaltsdaten für den Beruf Lokomotivführer/in in Hamburg gemeldet.

  min. € max. € Ø €
Brutto 2.058,33 4.000,00 2.693,20
Netto 1.140,36 2.664,01 1.817,62
Die Gehäter basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.

Folgende Durchschnittsgehälter werden im Umkreis von 100km für den Beruf gezahlt

Ort ca. Entfernung km min. € max. € Ø € (brutto) Einträge
Kiel 87,6 2.266,67 7.000,00 2.993,31 12
Elsdorf, Niedersachsen 55,7 1.806,00 2.979,17 2.129,08 8
Uelzen, Lüneburger Heide 75,1 2.440,00 2.596,00 2.518,00 4
Kaltenkirchen, Holstein 31,6 2.100,00 5.000,00 3.685,42 4
Schwerin, Mecklenburg 94,1 2.383,33 3.652,17 2.806,28 3
Bremen 94,7 1.888,89 3.000,00 2.407,30 3
Drage, Elbe 23,1 2.236,00 2.236,00 2.236,00 2
Lübeck 58,1 2.800,00 3.600,00 3.200,00 2
Wentorf bei Hamburg 17,5 8.000,00 8.000,00 8.000,00 2
Quickborn, Kreis Pinneberg 21,5 2.925,00 2.925,00 2.925,00 1
[...]der Zug zusamjmegestellt ist, wird die Lokomotive oder der Triebwagen vor den Zug gefahren. Dieses geschieht nach den Anweisungen aus dem Stellwerk teilweise manuell, teilweise per Fernsteuerung. Danach werden die Lokomotive oder Triebwagen mit dem Zug verbunden. Der Lokomotivführer und die Lokomotivführerin überpüfen, ob alle Verbindungen und Anschlüsse ordnungsgemäß angeschlossen sind und ob die Bremsen funktionieren. Danach wird die Fahrt nach der Freigabe aus dem Stellwerk dem Fahrplan entsprechen begonnen und durchgeführt. Der Lokomotivführer und die Lokomotivführerin arbeiten im Schichtsystem auch an Wochenenden und Feiertage. Somit ist der Beruf sehr belastend und der Lokomotivführer und die Lokomotivführerin sollten eine gute Gesundheit haben und auch nervlich recht belastbar sein, denn sie haben auch eine große Verantwortung gegenüber den Fahrgästen und Anwohnern der Bahnstrecken. [nach oben]

Infos über Hamburg

Hamburg ist nach Berlin die zweitgrößte Stadt in Deutschland. Hamburg ist eine berühmte Hansestadt und noch heute ein international bedeutendes Wirtschaftszentrum. Der Hafen der Stadt spielt eine wichtige Rolle. Über ihn werden jährlich große Mengen an Waren in die EU importiert und aus der EU exportiert. Viele logistische Unternehmen, aber auch Schiffbaubetriebe, Banken, Medienunternehmen, sowie Betriebe des Maschinenbaus, der Chemieindustrie und des Elektroniksektors sind in der Stadt angesiedelt. Ein dichtes S- und U-Bahnnetz, sowie das Busliniennetz und einige Fährlinien sorgen für die Verbindungen in der Stadt. Über Bahn, Autobahn, Flughafen und Hafen ist die Stadt an das nationale und internationale Verkehrsnetz angeschlossen.

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