Gehaltsvergleich
Lokomotivführer/in in Landshut, Isar
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Seit dem 05.02.2008 wurden unserem Gehaltsvergleich bereits 1 Gehaltsdaten für den Beruf Lokomotivführer/in in Landshut, Isar gemeldet.| min. € | max. € | Ø € | |
| Brutto | 2.063,49 | 2.063,49 | 2.063,49 |
| Netto | 1.743,81 | 1.743,81 | 1.743,81 |
Die Gehäter basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.
Folgende Durchschnittsgehälter werden im Umkreis von 100km für den Beruf gezahlt
| Ort | ca. Entfernung km | min. € | max. € | Ø € (brutto) | Einträge |
|---|---|---|---|---|---|
| München | 59,8 | 2.043,01 | 3.652,17 | 2.544,43 | 34 |
| Augsburg, Bayern | 95,3 | 2.188,33 | 2.565,00 | 2.362,91 | 10 |
| Holzkirchen, Oberbayern | 79,7 | 2.329,17 | 3.033,33 | 2.643,06 | 9 |
| Mühldorf am Inn | 42,4 | 2.610,00 | 2.870,83 | 2.728,56 | 4 |
| Freilassing | 98 | 3.734,00 | 3.848,00 | 3.791,00 | 4 |
| Schwandorf, Bayern | 88,3 | 2.383,33 | 2.600,00 | 2.491,67 | 2 |
| Langdorf bei Regen | 91 | 2.000,00 | 3.200,00 | 2.600,00 | 2 |
| Regensburg | 53,8 | 2.150,00 | 2.150,00 | 2.150,00 | 1 |
| Pfeffenhausen | 20,1 | 2.727,83 | 2.727,83 | 2.727,83 | 1 |
| Rosenheim, Oberbayern | 76,1 | 2.437,50 | 2.437,50 | 2.437,50 | 1 |
[...]der Zug zusamjmegestellt ist, wird die Lokomotive oder der Triebwagen vor den Zug gefahren. Dieses geschieht nach den Anweisungen aus dem Stellwerk teilweise manuell, teilweise per Fernsteuerung. Danach werden die Lokomotive oder Triebwagen mit dem Zug verbunden. Der Lokomotivführer und die Lokomotivführerin überpüfen, ob alle Verbindungen und Anschlüsse ordnungsgemäß angeschlossen sind und ob die Bremsen funktionieren. Danach wird die Fahrt nach der Freigabe aus dem Stellwerk dem Fahrplan entsprechen begonnen und durchgeführt. Der Lokomotivführer und die Lokomotivführerin arbeiten im Schichtsystem auch an Wochenenden und Feiertage. Somit ist der Beruf sehr belastend und der Lokomotivführer und die Lokomotivführerin sollten eine gute Gesundheit haben und auch nervlich recht belastbar sein, denn sie haben auch eine große Verantwortung gegenüber den Fahrgästen und Anwohnern der Bahnstrecken. [nach oben]
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