Gehaltsvergleich

Lokomotivführer/in in Stuttgart

Der Lokomotivführer und die Lokomotivführerin haben eine dreijährige Ausbildung erfolgreich abgeschlossen. Eine bestimmte Schulbildung ist für diesen beruf nicht vorgeschrieben, die Deutsche Bundesbahn stellt jedoch bevorzug Auszubildende mit mittlerem Schulabschluss ein. Während der Ausbildung erlernen die Lokoimotivführer alles Notwendige für die ordentliche Ausführung ihres verantwortungsvollen Berufes. Sie finden dann Arbeit bei der Bundesbahn, aber auch in regionalen Verkehrsbetrieben wie U-Bahnen oder S-Bahnen. Der Lokomotivführer und die Lokomotivführerin sind für ihren Zug verantwortlich. Vor Fahrtantritt wird der Zug zusammengestellt und bei Güterzügen werden die Lokomotivführer und die Lokomotivführerinnen über die Art der beförderten Güter unterrichtet. Sie müssen beispielsweise wissen, ob unter diesen Gütern Gefahrgut ist, um im Notfall besser reagiueren zu können. Nachdem [...weiterlesen]

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Seit dem 09.03.2008 wurden unserem Gehaltsvergleich bereits 14 Gehaltsdaten für den Beruf Lokomotivführer/in in Stuttgart gemeldet.

  min. € max. € Ø €
Brutto 1.711,67 2.652,00 2.021,05
Netto 1.189,41 1.973,31 1.395,13
Die Gehäter basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.

Folgende Durchschnittsgehälter werden im Umkreis von 100km für den Beruf gezahlt

Ort ca. Entfernung km min. € max. € Ø € (brutto) Einträge
Mannheim, Universitätsstadt 95,9 1.666,67 2.990,00 2.425,08 17
Gomadingen 43,8 1.625,00 2.134,17 2.024,90 16
Tübingen 27,8 1.972,00 2.942,56 2.373,41 13
Ulm (Donau) 72,7 2.084,23 2.491,67 2.314,03 10
Ludwigshafen am Rhein 96,4 2.355,07 2.752,75 2.649,89 10
Bad Urach 33,7 2.242,50 2.642,25 2.397,78 9
Karlsruhe (Baden) 64,1 2.600,00 2.858,30 2.778,17 9
Plochingen 18 2.329,17 2.646,58 2.485,17 5
Rottenburg am Neckar 38,1 2.333,66 2.938,21 2.572,78 4
Ludwigsburg (Württemberg) 14,8 616,75 1.407,19 1.133,83 3
[...]der Zug zusamjmegestellt ist, wird die Lokomotive oder der Triebwagen vor den Zug gefahren. Dieses geschieht nach den Anweisungen aus dem Stellwerk teilweise manuell, teilweise per Fernsteuerung. Danach werden die Lokomotive oder Triebwagen mit dem Zug verbunden. Der Lokomotivführer und die Lokomotivführerin überpüfen, ob alle Verbindungen und Anschlüsse ordnungsgemäß angeschlossen sind und ob die Bremsen funktionieren. Danach wird die Fahrt nach der Freigabe aus dem Stellwerk dem Fahrplan entsprechen begonnen und durchgeführt. Der Lokomotivführer und die Lokomotivführerin arbeiten im Schichtsystem auch an Wochenenden und Feiertage. Somit ist der Beruf sehr belastend und der Lokomotivführer und die Lokomotivführerin sollten eine gute Gesundheit haben und auch nervlich recht belastbar sein, denn sie haben auch eine große Verantwortung gegenüber den Fahrgästen und Anwohnern der Bahnstrecken. [nach oben]

Infos über Stuttgart

Stuttgart ist ein wichtiges Zentrum des deutschen Hochtechnologiesektors. Viele Betriebe der deutschen Fahrzeug- und Maschinenbauindustrie sind hier beheimatet. Aber auch zahlreiche international renommierte Unternehmen und Konzerne haben hier ihren Sitz. Stuttgart ist auch Börseplatz, wodurch naturgemäß auch zahlreiche Finanzunternehmen in der Stadt tätig sind. Auch mehrere regionale und überregionale Versicherungen sind in Stuttgart vertreten. Die Medienlandschaft ist eher regional geprägt. Der Stuttgarter Bahnhof ist ein wichtiges Drehkreuz für den nationalen und internationalen Personen- und Güterverkehr auf der Schiene. Die Stadt besitzt einen eigenen Flughafen und ist auch an das Autobahnnetz angeschlossen. Das öffentliche Nahverkehrssystem unterhält zahlreiche Verbindungen in der Stadt und ist gut ausgebaut.

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