Gehaltsvergleich

Mechaniker/in - Karosserieinstandhaltungstechnik in Stuttgart

Bei der Einstellung von Auszubildenden für den Beruf als Mechaniker/in - Karosserieinstandhaltungstechnik werden von den Ausbildungsbetrieben meist Auszubildende mit Hauptschulabschluss eingestellt. Die duale Ausbildung in Betrieb und Berufsschule dauert 3 ½ Jahre. Hauptsächlich ist der/die Mechaniker/in - Karosserieinstandhaltungstechnik in Kfz-Reparaturwerkstätten oder in Karosserieinstandsetzungsbetrieben beschäftigt, aber auch Speditionen und Transportunternehmen bieten mitunter Beschäftigungsmöglichkeiten. Weitere Alternativen für eine Anstellung als Mechaniker/in - Karosserieinstandhaltungstechnik bieten Fahrzeugausstatter und Fahrzeugumrüstbetriebe und auch Kfz-Händler oder Kfz-Ersatzteilhändler mit einer integrierten Kfz-Werkstatt. Die Hauptaufgabe des/r Mechanikers/in - Karosserieinstandhaltungstechnik umfasst die komplette Instandhaltung von Fahrzeugkarossen, Karosseriebauteilen oder auch entsprechender Aufbauten. Der/die Mechaniker/in - Karosserieinstandhaltungstechnik [...weiterlesen]

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Seit dem 18.11.2008 wurden unserem Gehaltsvergleich bereits 3 Gehaltsdaten für den Beruf Mechaniker/in - Karosserieinstandhaltungstechnik in Stuttgart gemeldet.

  min. € max. € Ø €
Brutto 2.152,80 2.358,01 2.221,20
Netto 1.425,62 1.725,52 1.525,59
Die Gehäter basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.

Folgende Durchschnittsgehälter werden im Umkreis von 100km für den Beruf gezahlt

Ort ca. Entfernung km min. € max. € Ø € (brutto) Einträge
Heidelberg (Neckar) 80,5 2.045,92 2.045,92 2.045,92 7
Mannheim, Universitätsstadt 95,9 1.885,00 2.983,70 2.480,92 6
Heilbronn (Neckar) 41,7 1.600,00 3.428,57 2.411,24 6
Senden (Iller) 82,1 1.919,00 21.578,92 8.525,61 3
Bad Rappenau 53,1 1.700,00 1.800,00 1.750,00 3
Willstätt 99,1 2.049,67 2.049,67 2.049,67 2
Heidenheim an der Brenz 71,6 705,25 763,75 734,50 2
Mosbach (Baden) 65,4 1.523,00 1.523,00 1.523,00 2
Offenburg 97,2 1.643,42 2.903,33 2.273,38 2
Deizisau 15,7 4.500,00 4.500,00 4.500,00 2
[...]kann aber auch Arbeiten hinsichtlich des Umrüstens von Fahrzeugkarosserien durch verschiedene Aufbauten ausführen oder eventuelle zusätzliche Ausrüstungen im Fahrzeug einbauen. Dies können Klimaanlagen oder andere Kühleinrichtungen sein. Vor der Reparatur von Fahrzeugschäden an der Karosserie werden die Schäden entsprechend aufgenommen und dokumentiert, bevor diese behoben werden. Auch über sämtlich Arbeiten hinsichtlich Reparatur, Montage oder Instandsetzung führt der/die Mechaniker/in - Karosserieinstandhaltungstechnik entsprechende Dokumentationen. Oberste Priorität bei der Ausführung der Arbeiten des/r Mechanikers/in - Karosserieinstandhaltungstechnik hat immer die Verkehrs- und Betriebssicherheit der Fahrzeuge. Der/die Mechaniker/in - Karosserieinstandhaltungstechnik übernimmt auch beratende Funktionen und gibt Auskunft über die notwendigen Reparaturen oder berät den Kunden hinsichtlich der richtigen Pflege- und Konservierungsmaßnahmen für die Karosse. [nach oben]

Infos über Stuttgart

Stuttgart ist ein wichtiges Zentrum des deutschen Hochtechnologiesektors. Viele Betriebe der deutschen Fahrzeug- und Maschinenbauindustrie sind hier beheimatet. Aber auch zahlreiche international renommierte Unternehmen und Konzerne haben hier ihren Sitz. Stuttgart ist auch Börseplatz, wodurch naturgemäß auch zahlreiche Finanzunternehmen in der Stadt tätig sind. Auch mehrere regionale und überregionale Versicherungen sind in Stuttgart vertreten. Die Medienlandschaft ist eher regional geprägt. Der Stuttgarter Bahnhof ist ein wichtiges Drehkreuz für den nationalen und internationalen Personen- und Güterverkehr auf der Schiene. Die Stadt besitzt einen eigenen Flughafen und ist auch an das Autobahnnetz angeschlossen. Das öffentliche Nahverkehrssystem unterhält zahlreiche Verbindungen in der Stadt und ist gut ausgebaut.

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