Gehaltsvergleich

Schiffsbetriebsschlosser/in in Hamburg

Der Schiffsbetriebsschlosser und die Schiffsbetriebsschlosserin sind in der Montage und Demontage schiffsbetriebstechnischer Anlagen und Maschinen tätig. Das Berufsbild ist in der Fischereischifffahrt angesiedelt und umfasst die Pflege und Wartung von Motoren, Dampfkesseln, Pumpen, Gefrieranlagen, Lüftungen und Verbrennungsanlagen auf Fischereischiffen, wobei sich sowohl Tätigkeiten auf See als auch auf dem Land ergeben. Beschäftigungsmöglichkeiten sind in der See- und Küstenfischerei gegeben; neben technischen und handwerklichen Aufgaben zählt der Sicherheitsdienst zu den Tätigkeiten des Schiffbetriebsschlossers. Der Berufsabschluss wurde im Rahmen einer Facharbeiterausbildung von 1980 bis 1990 in der ehemaligen DDR angeboten und nach der Wiedervereinigung durch Berufsbezeichnungen der BRD abgelöst. Verwandte aktuelle Berufe sind: Schiffsmechaniker, Fachkraft im Schiffsdienst und Maschinendienst oder Betriebsschlosser, Industriemechaniker und Maschinenschlosser. Für den Beruf sollten handwerkliches Geschick, technisches Verständnis, körperliche Leistungsfähigkeit, Teamfähigkeit und Bereitschaft zur Trennung von Heim und Familie vorhanden sein, da Schiffsbetriebsschlosser durchaus auch an längeren Schifffahrten teilnehmen. Tätigkeitsfelder ergeben sich neben privaten Firmen auch bei der Marine, der Küstenwache und im öffentlichen Dienst.

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Seit dem 12.03.2009 wurden unserem Gehaltsvergleich bereits 1 Gehaltsdaten für den Beruf Schiffsbetriebsschlosser/in in Hamburg gemeldet.

  min. € max. € Ø €
Brutto 1.597,08 1.597,08 1.597,08
Netto 1.122,86 1.122,86 1.122,86
Die Gehäter basieren auf 40 Arbeitsstunden pro Woche bei 12 Monatsgehältern.

Folgende Durchschnittsgehälter werden im Umkreis von 100km für den Beruf gezahlt

Ort ca. Entfernung km min. € max. € Ø € (brutto) Einträge

Infos über Hamburg

Hamburg ist nach Berlin die zweitgrößte Stadt in Deutschland. Hamburg ist eine berühmte Hansestadt und noch heute ein international bedeutendes Wirtschaftszentrum. Der Hafen der Stadt spielt eine wichtige Rolle. Über ihn werden jährlich große Mengen an Waren in die EU importiert und aus der EU exportiert. Viele logistische Unternehmen, aber auch Schiffbaubetriebe, Banken, Medienunternehmen, sowie Betriebe des Maschinenbaus, der Chemieindustrie und des Elektroniksektors sind in der Stadt angesiedelt. Ein dichtes S- und U-Bahnnetz, sowie das Busliniennetz und einige Fährlinien sorgen für die Verbindungen in der Stadt. Über Bahn, Autobahn, Flughafen und Hafen ist die Stadt an das nationale und internationale Verkehrsnetz angeschlossen.

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